1) 인터넷을 통한 차 구입

차를 구입하기 위해 딜러를 수십 군데씩 돌아 다니고, 흥정을 하는 것은 미국 사람들에게도 너무나 성가신 일이기 때문에 요즘에는 인터넷으로 차를 구입해주는 회사가 많이 생겼습니다. 이런 종류의 회사는 두 가지 종류가 있는데, 이는 다음과 같습니다.

● Website 를 통해 정찰가를 제시하고 배달까지 해 주는 회사

CarsDirect.com가 전형적인 회사입니다. 장점으로는 집에 앉아서 차를 받을 수 있지만 자신이 살 차를 직접 보고 고를 수 없다는 단점이 있습니다.

● Web site에 원하는 차를 입력하면, 가까운 딜러중 최저가격을 제시하는 딜러를 찾아서 연결 시켜주는 회사

MSN Autos, Autoweb.com 등 많은 회사가 있는데 이곳에 자신이 찾고자 하는 모델과 전화 번호를 입력해놓은 딜러가 전화를 해서 가격을 제시합니다. 보통은 이 방법을 통해서 차를 사는 경우 딜러에 직접 가서 흥정을 하여 구매하는 방법보다 저렴하기 힘들 것입니다. 하지만 자동차 구입경험이 없고, 딜러가 사용하는 용어를 잘 이해하지 못하는 유학생의 경우에는 이 방법으로 차를 구입하는 것이 딜러와 흥정하는 것 보다 저렴할 가능성도 많습니다. 또한 차량을 구입하게 되지는 않더라도 딜러 invoice가격 정보나 최저 제시가격 등은 차후 딜러와 직접 흥정하게 될 때 유리하게 쓰일 수 있습니다. 그러므로 internet을 통하여 차를 구입할 생각이 없더라도 한번 이용할 필요가 충분히 있습니다.

이외에도 야후 (Yahoo! Autos) 에 많은 좋은 정보가 있습니다.

2) 딜러에게 차량 구입

♠ 한가지 모델에 너무 연연하지 말 것

♠ 같은 모델이라도 다른 딜러쉽을 잘 알아볼 것

♠ 딜할 때 딜러에게 오늘 차를 꼭 사고 싶다는 인상을 절대 주지 말 것

♠ 딜러에게 당장 차가 필요하다는 인상을 주지 말 것

♠ 원하는 가격에서 더 이상 내려가지 않으면 주저하지 말고 가게에서 나올 것

♠ 내가 제시하는 가격이 reasonable하다는 근거를 댈 것 (친구가 얼마 줬다든지 책에서 이러저러하게 계산한 가격이라든지)

♠ 만족할만한 가격이면 당장 싸인할 수 있다는 것을 암시할 것

등을 염두하시면 됩니다.

3) 중고차 구입시 유의 사항

중고차를 구입하기 위해서는 우선 "Used Car Price"라는 종류의 이름으로 된 책자를 구하거나 KBB (Kelly Blue Book)/Edmunds 등의 웹사이트를 이용해 대략의 차 시세를 알고 있는 것이 좋습니다.

중고차는 크게 자동차 딜러로부터 구입하는 경우 그리고 개인으로 구입하는 경우로 나눠집니다

● 자동차 딜러로부터 구입하는 경우

자동차 딜러는 일반적으로 3,000불 이상의 차를 구비하고 있으며, 딜러의 Mechanic에 의해 구입되어 고쳐야 할 부분들은 고쳐서 팔기 때문에, 즉 한 번 걸러진 차들이므로, 아래의 경우보다는 약간 더 안전하나 상대적으로 비쌉니다. 딜러의 Warranty가 함께 따라오게 되며, 이 경우 CPO (Certified Pre-Owned)라고 불립니다.

● 개인으로부터 구입하는 경우

딜러를 통하는 것 보다는 더 싸게 구입할 수 있으나 차의 신뢰도는 떨어질 수 있습니다.

Cragslist 또는 Ann Arbor News등의 광고를 참조하면 되며, 가끔 KSAG 웹사이트나 학교 커뮤니티 내의 게시판에 광고가 실리는 경우가 있으니 참고하시면 됩니다. 많은 돈을 지불할수록 고장 없고 좋은 차를 구입할 수 있으나 꼭 그렇지만은 않은 것이 바로 중고차입니다. 가능하면 여러가지 사항을 꼭 체크하여 예상치 못한 상황을 사전에 예방하여야 합니다. 가능하면 파는 이유가 뚜렷한 차를 사며 특히 구입한지 얼마 되지 않아 다시 파는 차는 피하는 것이 좋습니다.

● Mileage와 Cylinder 수

정상적인 Maintenance를 한 차라면 대개의 수명이 120,000 마일 정도입니다. 미국 자동차의 평균 주행거리는 12,000 mile/year 정도 이며, 출퇴근용 전용으로 사용한 차량의 평균 주행거리는 7,500 mile/year 로 봅니다.

● Make & Year

중고차의 경우는 통상 일제 차가 선호가 되는데, 이는 일제 차가 일반적으로 수명이 길고 잔 고장이 적다고 여겨지기 때문입니다. 때문에 일제 차의 중고차의 시세는 같은 급의 미제 차보다 높게 유지되는 편입니다. 다만 최근에 출시된 미제 차들 또한 잔고장도 적으면서 상대적으로 시세가 낮다는 점을 고려하면 이 또한 좋은 선택이 될 수 있습니다. Year와 Mileage는 서로 balance 되어 있는 게 가장 바람직합니다.

● 차의 Body와 실내의 청결도

Body와 실내를 청결하게 유지하는 Owner는 차를 조심스럽게 잘 관리할 확률이 높습니다.

● 사고기록

Carfax.com등의 차량 이력 조회 시스템을 이용하면 차량의 사고 기록을 확인할 수 있습니다. 큰 사고가 있었던 차는 가급적 피하는 것이 좋으며, Totaled 도는 Savalage 기록이 있는 차량은 보험 가입을 거부당할 수도 있으니 주의가 필요합니다. 사고후 보험처리를 하지 않은 경우나 경미한 사고의 경우 carfax에 기록되지 않으니 참고해야 합니다. 보통 가장 중요한 engine과 transmission 쪽이 다쳤던 차라면 구입을 하지 않는 것이 좋습니다.

● Maintenance List

정기적인 Maintenance는 차의 수명을 결정합니다. Maintenance List를 소유하고 계신다면 정기적으로 차량 점검을 받고 Oil Change를 했는지 확인하는 것이 좋습니다. 차량의 관리 상태를 위해 가급적 First Owner로부터 사는 것이 좋습니다.

● Highway 주행

꼭 Highway 주행을 해보고, 고속 주행시 진동이 적고 운전이 쾌적한지 확인해 봐야 합니다. 이 때 모든 Option들도 점검해 보는 것이 좋습니다. 시승은 되도록 오전에 하여, Engine이 가열되지 않은 상태에서 시동을 걸어 운전을 시작하는 것이 좋습니다. 밝은 날 햇빛 아래서 차량을 점검하면 Painting의 상태도 확실히 알 수 있는 장점이 있습니다.

● Inspection

꼭 마음에 들어 사고 싶을 때는 사기 전에 가까운 Mechanic에 가서 약간의 돈을 내고 체크를 받아보는 것도 좋은 방법입니다. 전문 차 수리점 보다는 가까운 Shell이나 Marathon 주유소의 body shop에 used car가 구입을 위한 inspection을 부탁하면 약 $50의 비용으로 문제점과 수리비용을 계산해 줍니다.

3. 자동차 보험
자동차 보험은 의무조항으로, 차를 소유하려면 먼저 보험에 먼저 가입해야 합니다. 많은 종류의 보험회사가 존재하며, 대형 회사로는 AAA, State Farm, Progressive, Geico 등이 유명합니다.

● 의무보험

→ Bodily Injury Liability:

상대방에게 입힌 부상에 대해 지급되는 보험이며 만약 소송이 있을 경우 소송비용으로도 지불될 수 있습니다. 의무적으로 최소한 사람당 2만불, 사고당 4만불의 보험을 들어야 하며, 보통은 10만불 / 30만불의 보험에 가입합니다.

→ Property Damage Liability:

상대방 소유의 재산에 입힌 상해에 대해 지급되는 보험입니다. 보통 지불되지 않으며 타주에서의 사고에 대해 지불됩니다. 의무적으로 최소한 2만불의 보험을 들어야 하고, 시중의 차량 가격을 생각해 10만불이나 20만불정도는 드는 것이 좋습니다.

→ Property Protection Insurance:

주차된 차나 빌딩, 가로등 등 움직일 수 없는 자산에 대해 지불되는 보험입니다.

→ Personal Injury Protection:

본인의 사고로 인한 부상과 손상에 대해 지불되는 보험입니다. 한 집에 사는 가족들에게도 지불되며 동승자에게도 지불 됩니다. 본인 부담금(deductible)의 규모를 조정할 수 있으며, 본인에게 건강보험이 있는 경우 15% 가량의 할인을 받을 수 있습니다. 이 경우 의료비는 일차적으로 건강보험에서 지불되고 건강보험이 적용되지 않는 항목이나 건강 보험의 지불 한도를 넘은 항목에 대해서만 자동차 보험에서 지불됩니다. 대표적인 예로 응급차 비용 등이 있습니다.

→ Allowable Expenses:

부상및 회복 재활 훈련등에 지급되며 제한은 없습니다.

→ Work Loss:

사고로 인해 일을 할 수 없는 경우 세금을 공제한 금액을 3년간 지불해 줍니다. 3년이 지나거나 수혜자가 사망시 지급은 중지됩니다.

→ Loss of Services Expenses:

직업이 없는 경우 수혜자나 수혜자의 가족을 위해 하루에 20불 씩 지불됩니다.

● 선택보험

→ Collision Insurance:

본인 차량의 수리비에 대해 지급되며, 본인 차량이 전파되었을 경우에도 지급됩니다. 차량 전파의 기준은 보통 수리비가 차량가격의 75 % 이상이나 70 % 정도인 경우입니다. 이 경우 중고차 가격을 지불해 주는데, 생각보다 많은 금액을 받을 수 있어 더 좋은 차를 살수 있는 경우가 많습니다. 보통은 Regular Collision 이나 Broadened Collision 을 500불 공제액 있게 드는 것이 좋습니다. Loan 을 받아서 차를 사는 경우에는 Regular Collision / Broadened Collision을 앞과 같이 요구합니다.

Collision Insurance는 크게 No / Limited / Regualr / Broadended로 구분됩니다. No Collision Insurance의 경우 자차 수리비는 본인이 100% 부담해야 하며 사고에 대해서 본인 잘못이 적을 경우 가해자에게서 500불 까지 받을 수 있습니다. 타주에선 상대방의 보험회사에서 자차 손상에 대해 제한적으로 지급받을 수 있습니다. Limited Collision Coverage의 경우 본인의 잘못이 50%가 넘지 않은 경우에만 수리비가 지불되며, deductible을 두어 가격을 낮출 수도 있습니다. Regular Collision Coverage는 본인 차량에 대해 잘못에 관계없이 deductible을 뺀 액수만큼 본인또는 정비소에 지불되며, 본인 잘못이 50 % 가 넘지 않는 경우엔 500불 까지 가해자에게 청구할 수 있습니다. 이는 콜로라도주 밖에서도 적용됩니다. Broadened Collision Coverage는 본인 차량에 대해 본인의 잘못이 50 % 가 넘지 않는 경우 전액 수리비 및 전파시 차량가액이 지불되는 옵션입니다. 만약 본인 잘못이 클 경우엔 deductible을 뺀 금액만큼만 지불됩니다. 예를 들어 Meijer 나 Kroger등지에서 범퍼나 펜더등을 살짝 받쳤는데 누구의 잘못인지 모르는 경우 매우 큰 도움이 됩니다. 보통 이런 경우 수리비가 600불에서 1000불 정도가 부담되지만 Broadened Collision Coverage의 경우 경찰 보고서 없이 전액이 지불되므로 부담이 없습니다. 다만 그렇지만 Broadened의 경우 보험료는 Regular Collision에 비해 6개월에 100불 정도 더 부담을 해야 합니다.

→ Comprehensive Insurance:

본인의 차가 주차되어 있는 동안에 차 이외의 것에 의해 입은 손해를 보상하는 보험입니다. 화재, 도난, 지진 등의 피해해 해당됩니다. 콜로라도는 겨울동안 많은 눈으로 인하여 도로 사정이 매우 좋지 않아 작은 돌등이 차에 튈 수 있으므로 100불 deductible 정도의 옵션으로 드시는 것이 유리합니다. 유리창을 고치는데는 50 불, 교체시에는 100 불 deductible을 뺀 수리비를 지불해줍니다.

→ Emergency Road Service:

사고등의 이유로 차량의 운행이 불가능할 경우 service call 및 견인에 대해 지불됩니다. 휘발유가 없을 경우 열쇠를 잃어버리거나 차안에 놔두었을때도 service call에 적용이 됩니다. 이 경우 먼저 지불하고 보험회사에 그 비용을 청구해도 됩니다.

→ Car Rental and Travel Expenses:

차량 사고 및 점검으로 차량을 이용할 수 없을 경우, 차량 대여 서비스를 이용할 수 있도록 하루에 약 25 불 혹은 50불 씩 최대 30 일 까지 지불됩니다. 사고 지점이 집에서 50마일 이상 떨어진 곳에이라면 숙비 및 식비에 대해서도 지불 가능합니다.

→ Limited Property Damage Liability:

사고에 대해 본인 잘못이 클 경우 500 불 내의 소액소송이나 claim에 대해 보상이 가능합니다.

→ Additional Work Loss:

의무 보험의 Work Loss 조항에 에 추가되는 조항으로, 지금 금액이 1000 불 씩 추가로 지불되며 총 5년까지 지불해준다. 본인 월급이 6천 불이 넘지 않으면 혜택을 받을 수 없으므로 신청하기 전에 잘 고려하여야 합니다.

→ Uninsured Motor Vehicle:

상대방이 타인에 대한 보험이 없을 경우나 뺑소니 사고를 당했을 경우 운전자의 신체 부상에 대해 보험금이 지급되는 항목입니다.

→ Death, Dismemberment and Loss of Sight:

차량 사고로 인한 신체 특위 부위의 손상이나 사망에 대해 지불되는 보험입니다.

1) 자동차 유지 (Maintenance)

자동차 전문가가 아닌 일반인들이 행할 수 있는 자동차 유지는 엔진오일 교환, 적시 Tune Up, 그리고 Tire 점검 등에 불과합니다. 전문가에 의하면 적절한 유지 관리는 자동차의 수명을 연장시키는데 결정적인 역할을 할뿐만 아니라 고장 예방에도 많은 기여를 한다고 합니다.

● 엔진 오일 교환

엔진 오일은 실린더에 들어있는 윤활유를 뜻하는 것으로, 정기적으로 교환이 필요합니다. 보통은 교환 후 3개월이 지났거나 3,000 마일을 주행한 경우 하는 것이 좋다고 합니다. 엔진 오일의 교환은 개개인이 할 수도 있지만 엔진 오일 교환 센터에서 대개 ~ $25 정도로 교환을 도맡아 줍니다. 엔진 오일이 차체 내에서 연소되는 중고 자동차가 많이 있으므로 개개인의 자동차의 자체 연소 정도를 점검하는 것이 중요합니다. 특히 배기구에서 하얀 연기가 나는 경우에는 엔진 오일을 점검하는 것이 좋습니다.

● Tune Up

Tune Up이란 각 실린더의 폭발 간격을 조정하여 주는 것을 말하지만 일반적으로 점화 플러그를 갈아 주는 것을 말합니다. Complete turn up도 존재하며, 이는 점화 플러그, ignition wire, ignition coil, ignition cap, fuel filter 및 air filter 등을 모두 갈아주는 서비스로 가격은 정비소마다 다르나 보통 $200 에서 $ 400 불 정도가 소요됩니다. 점화 플러그의 경우 일반적으로 1년에 1번 또는 약 15,000 - 20,000 마일 정도에 1번 정도 갈아주면 좋습니다. Complete Tune Up은 80000 마일마다 보통 한번 해주며, 전문적인 기술이 필요하지 않기 때문에 개인이 직접 하게 되면 비용을 절감할 수 있습니다.

● 트랜스미션 오일 점검

트랜스미션 오일은 엔진 오일을 교환할 때 같이 하는 것이 좋으며, 약 15,000 - 25,000 마다 해주는 것이 좋습니다. 이는 오일 교환 방법에 따라 약 $50 - $150 불정도가 소요됩니다. 엔진 오일과 달리 트랜스미션 오일은 반드시 차량에 지정된 오일을 사용해야 하기 ?문에 교환 전 자동차 메뉴얼에 제시된 트랜스미션 오일의 종류를 꼭 확인하여야 합니다.

● 타이어 점검

약 7500 마일을 전후하여 상태를 보아 앞뒤 타이어를 교환하여야 합니다. 여름철에 장거리 여행 시엔 압력을 약간 느슨히 하는 것이 좋습니다.

● 브레이크 점검

브레이크를 밟을 때 너무 깊숙히 들어가거나 푹신한 느낌이 들 때, 혹은 긁히는 소리가 날 때는 즉시 점검을 받아야 합니다. 앞쪽 브레이크 패드의 경우는 보통 2만 마일 마다 한번씩 갈아 주는 것이 좋고 가격은 $80에서 $120 정도가 소요됩니다.